ブログ | 長塚建築設計事務所

2018年12月19日2018年12月19日

創業１００周年を迎えます

こんにちは。Fujii です。

来年で弊社は１００周年を迎えます。

弊社の歴史については、ＨＰ上部ＨＩＳＴＯＲＹを

ご覧いただくとわかりやすいと思います。

そのため１００周年を記念し、

社内で１００周年ロゴマークの

社内コンペディションを行いました。

コンペディションというのは、

複数の案から一つの最終案を選ぶ設計競技のことを言います。

所員から公募を行い、最優秀の案となった案は今後、

名刺とＨＰのバナーに採用される予定です。

結果については

来年の弊社のＨＰと名刺をご覧いただければと思います。

最優秀案については決定していませんが公募された案を少し

ご紹介したいと思います

建築士の必携品といえる三角スケールをベースにデザインした案。

1/100周年とし1mmで1年、100年で100mm(10cm)となっています。

これからも地道に進んでいくことをあらわしての案と思います。

ちなみに目盛りは実寸にして

定規としても使えるようにしたいそうです（笑）

この案も、必携品のペンをモチーフに使っています。

私たちが描いた線が

過去の１００年と次の１００年をつなげていくことを

表した案だと思われます。

赤い丸は日の丸を表し、次の百年への始まりを予感させます。

他にもタイポグラフィ(文字を絵のようにデザインする技法)を使い、

住宅やビルなどの様々な建物を設計してきた歴史を表現した案や

今まで培ってきた技術や創造を積み重ねて達成された

１００年を、シンプルに表現した案もありました。

今後も１００周年のロゴマークに負けないように

研鑽していこうと思います。

よろしくお願いいたします。

それでは、また

投稿者： Fujii

おかげさまでもうすぐ100周年。
顧客満足向上として常に社会状況と対峙し、情報の収集・分析
に基づき製品への適合性を判断し顧客要求に対するアイデアを
提供します。

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新築/増築/改修/耐震補強　設計・監理

2018年12月18日2018年12月18日

桜町の家　(その1) 近隣あいさつ

2018年12月5日(水)　天気：晴れ　気温：15℃

近隣へのあいさつ廻り

をおこないました。

通常、工事着工前に

施工業者側で行うのが一般的です。

あいさつ範囲は、敷地の接するお宅、道路向いのお宅、

それに加え、音や材料の搬入等でご迷惑をかけそうなお宅

といったところでしょうか。

具体的な範囲や、挨拶文、粗品等については

施工業者側で用意すると思います。

その際、追加であいさつ廻りしてほしい方

（例えば自治会長さん　など）

は、事前に施工業者に相談するとよいでしょう。

「桜町の家」では

施工業者とともに、施主も同行しました。

自治会長さんを含め

14軒ほどあいさつさせていただきましたが

半数ほどは不在だったので

ポスティングで対応しました。

「桜町の家」過去記事
http://nagatsuka-arch.com/blog/h-sakamaki/sakuramachinoie

投稿者：H.Sakamaki

創業100年の実績・創造力
工夫とアイデアにあふれ、多様化するライフスタイル
にあった空間づくりを創造します。

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住宅/新築/監理/進捗/Surf/Skate/Camp/実例

2018年12月17日2018年12月18日

旅行記-03 (オーストラリア2日目)

どうも、中山です。

今回は前回の続きになります。
前回では、宿泊していたシドニーから国立公園内にある”ウェスト　ヘッド　ルック　アウト”までだったので今回はその後です！

”ウェスト　ヘッド　ルック　アウト”を出た時点で１１時すぎだったので、多少お腹が空いていましたが、とりあえず先を急ぎます。

実は１日自由行動をもらっていたと言っても、レンタルバイクの回収時刻が１６時だった事もあり現地で取り付けたパーツ等を取り外して受け取った状況に戻す事を考えると１５時には帰らないといけません。

国立公園を抜けて、前回最後の”ウェスト　ヘッド　ルック　アウト”の写真に写っていたビーチへ向かう途中に”ベイビュー”という街を通ります。

見た感じは名前のまんまですねw

写真には写っていないのですが、この”ベイビューの”湾のなかには何がスコットランドなのか分からないのですが、”スコットランド・アイランド”という島があります。
帰ってきてから少しだけ調べたのですが、未だになぜスコットランドなのかはわかりません、、、

ここからは、第２の目的地である”パームビーチ”を目指します。

時間があまりないのは分かっていたのですが、トレーニングも兼ねて（ほとんど下調べはしてなかったのですが）半島の東側を通る大通りを通るのではなく西側にある住宅地を縫ってパームビーチへむかうルートにします。

しかし、ここまで来るのにだいたい80km走ってきた体には過酷すぎる坂が頻繁に出てきます。
一番キツイところで平均20%データ上の最大で40%以上の坂が、、、

40%というと角度にすると大体20度。
一般的な屋外のスロープが1/12勾配のところ3/10になります。

平均で1.5倍最大で3倍になります。
眺めは良くても自転車で来るところではありません。
すれ違う現地の人には何故か応援されます。

苦悶の表情で登っていたからですかねw

そんな感じで、何故か修行のような事をしながら目的地の”パームビーチ”に到着です！

春先だったので泳いでる人はいなかったのですが、ヨットを楽しんでる人が結構多いです！

２枚目にある対岸の山の右端が、前回最後に寄った”ウェスト　ヘッド　ルック　アウト”ですね。

東側にも、かなりかなりアップダウンはあるのですが雰囲気が大分変わります。

ここまで来る道中にはビーチというよりはマリーナが多かったのですが、東側はタスマン海に面している為かビーチが多くなっています。

ビーチが多くなってきてもやはり、丘の上は眺めがよく多くの住宅があります。

こんな景色のいいところに住んでみたい！

ここからは、疲れ果てて瀕死の状態でなんとかシドニーを目指します。

途中高層ビル群が見えてきた時の安堵感はなんとも言えない感じです。
住んでいるわけではないのですが「やっと帰ってきたー！」という気持ちに。

行きは気づかなかったのですが、オーストラリアでは春を告げる花であるジャカランダの花が綺麗な路地があり、ここだけ観光客が多く写真を撮っていました。

行きはワクワクしながら渡ったハーバーブリッジですが帰りは息絶え絶え登りながら、初めての海外自転車旅を思い返して長かったようで短い時間に満足です！

戻ってきてからは、多少時間があったので”クイーン・ヴィクトリア・ビルディング”に向かいます。
19世紀に完成したロマネスク式の建物をそのまま生かしてショッピングモールにしている建物になります。

目の前にあるシドニー市庁舎も気になったのですが、時間もなかった為入れませんでした。

建物の中には、大きな吹き抜けがありかなり大きなからくり時計が複数あり、各時間ちょうどに音楽に合わせて人形が出てくるのが見られます。

春先にクリスマスというのは、日本人からすると違和感がありますが吹き抜け３層に渡り大きなクリスマスツリーも展示されていました！

海外で自由時間をもらったのであまり文句は言えないのですが、やはり買い物の付き添いは苦手です・・・

投稿者:S.nakayama

もうすぐ100周年！（2019年）
顧客の要求事項に対応し、あらゆる可能性を検討し、
目的達成に必要な協力者と、共に価値創造能力を高め、
最善の品質を提供できるようにします。
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公共設計/住宅設計/店舗設計/工場・倉庫設計・監理

2018年12月13日2018年12月12日

※偽メールにはご注意下さい※

こんにちは！Kobayashi👩です。

ここ最近、Amazonや佐川急便等を装った偽SMSが大量に送られている

というニュースを耳にしました。

『このSMSメッセージに記載されているURLをクリックすると

偽サイトに移動し、そこから偽の貨物追跡サービスアプリを

ダウンロードさせようとします。そのアプリをインストールしてしまうと

端末が遠隔操作されている可能性が想定され、電話番号やメールアドレスの

個人情報が盗まれていたり、まだ自分自身の気付いていないところで

他のアプリがインストールされている可能性もあります。』　とのこと。

背筋が思わずゾクゾク (ﾟДﾟ;)

その数日後、私や家族の携帯📱にもAmazon、佐川急便を装ったSMSが

届きました Σ（・□・；）

まさにこれかと思い、即効削除させていただきました (@^ ^)/~~~

まさかまさかこんなに出回っていると思わなかったのですが。。。

大変恐ろしい話なので～みなさんもくれぐれもご注意下さい。

それでは、また。

投稿者： J.Kobayashi

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もうすぐ100周年（2019年）
顧客のニーズを十分に理解し、当社に蓄積された建築技術を
駆使し、社会との調和を考慮した建築とサービスを提供
します。

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建築設計/監理/耐震診断/各種申請業務
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2018年12月12日2018年12月12日

新築住宅ができるまで

こんにちはSakamakiです。

当社で設計し監理を行う新築住宅が

もうすぐ着工します。

そこで、

クライアント様には了承を得ましたので

当ブログで

新築住宅ができるまで

進捗状況を公開したいと思います。

建物概要

「桜町の家」

用途：専用住宅

構造・規模：木造平屋建て（在来工法）
　　　　　　延床面積102.42㎡（30.92坪）

敷地面積：325.35㎡（98.41坪）

工事工期：2018年12月13日～2019年5月30日

できるかぎり設計側視点で、わかりやすく

施主目線に近いレポートをしたいと思います。

住宅の新築や建て替えを検討予定の方、検討中の方の

参考になればと思います。

投稿者：H.Sakamaki

創業100年の実績・創造力
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2018年12月11日2018年12月11日

初雪？

こんにちは。Fujii です。

今日は寒いですね。

古河のピンポイント天気予報では

２１時～雪の予報のようです。

スタッドレスタイヤにはき替えていない方は

お気をつけてお帰りください。

それでは、また

投稿者： Fujii

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新築/増築/改修/耐震補強　設計・監理

2018年12月11日2018年12月11日

2018年-2019年　年末年始休暇のお知らせ

誠に勝手ながら、

弊社の年末年始休暇を下記のとおりとさせていただきます。

2018年12月29日(土)～2019年1月6日(日)

また、「お問い合わせ」につきましても、

2019年1月7日（月）以降に対応させていただきます。

迷惑をおかけしますが、

何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

長塚建築設計事務所では設計スタッフ(正社員)を募集しています。
当社では公共建築をメインに、民間施設、住宅などの
意匠（総合）設計・図面・積算業務、監理業務、設計・提案し、
実際に完成するための図面等を作成する業務を行っています。
一緒にすばらいいものを創造してみませんか！
条件等につきましては当社HPトップページ、
メール、または電話にてお気軽にお問い合わせください。

お問合せ　 http://nagatsuka-arch.com/contact
TEL 0280-22-2323

2018年12月7日2018年12月9日

旅行記-02 (オーストラリア2日目)

どうも、中山です。

２日目は、個人的には今回のメインイベント。
海外への家族旅行での”１日自由行動！”ですw

我が家では、普段から旅行に行くと自由行動が比較的多めになります。
理由は、お互い比較的好き勝手にやる正確なので同行しているとだいたい喧嘩になるため、こんな制度があります。
普通はありえませんね^^;

ということで、シドニーの北側を１日かけて巡ってきました！
大体140kmくらいですかね。

事前にどこを走るか、かなり調べたのですが日本のブログでオーストラリアを走った記録があまりない・・・

シドニーは街全体が朝早くから動いており、７時からカフェ等が空いており、朝早くから動き出しても人が少なくて怖いようなことはありません。

私が行った時期はなぜか、道路工事が多く一方通行がかなり多いです。
交通整理もかなりアバウトな感じで、ずーっと雑談を・・・

最初の目的地は、中心街から北に50kmほど走ったところにある”クーリンガイ　チェイス国立公園”を目指します！

まず中心街を抜けるのにはハーバーブリッジを渡るのですが、車道と歩道の間に鉄道が通っておりかなり安全な道になっています。

しかし、まぁ道が複雑で入り口がわかりずらく初見では確実に迷子になりますw

出発してから30分もすると中心街の高層建築物等は見えなくなり、郊外の住宅街に入っていきます。

ルートを決めたときは、シドニーにあるrapha cycling clubに載っていたオススメのルートを何個か組み合わせたのですが想像以上にアップダウンが多いです。

これは自転車で観光は無理ですねw
中心街以外ではロードバイク以外ほどんど見なかったのですが、これだけ坂が多ければ納得です。

かなり道が綺麗で、気持ちよく走っているとやっぱりオーストラリアな看板が。
カンガルー飛び出し注意！

やっぱりこれですねw

道路事情は日本とほとんど同じで、左側通行・２段階右折等注意していれば普段通りで問題ありませんでした。

ビビってふらふらしてる方が危ないのでなんとかなるだろう！ということで進みます。

２時間ほど走ると国立公園に入り、途中山を下りコール・アンド・キャンドル川に立ち寄りました。

ブロークン湾につながる川には、大規模なマリーナがあります。
ここに来るまでも公園にマリーナが併設されていたりと、日本とは全く文化が違います！

ここからは、再度国立公園のメイン通りに戻るために山を登るのですが登る時の写真はありません！

ここまでくると、シドニーのローディーも多く日本では男性がかなり多いのですが、夫婦で楽しんでいる人も多くすれ違います。

日本ではまだまだマイナースポーツですが、かなり文化として浸透しているようで、幹線道路を走っている際も車が追い抜く際には幅寄せ等は一切ありませんでした。

日本で走っていれば、オーストラリアで走る分にはとっても走りやすいです！